La Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay (Actau) comunicó haber llegado a un entendimiento con las autoridades respecto a los requisitos técnicos fundamentales para la implementación del novedoso sistema de aterrizaje en situaciones de visibilidad reducida en el Aeropuerto de Carrasco. No obstante, la organización precisó que su puesta en marcha se realizará bajo un régimen transitorio y con ciertas limitaciones operativas.
Según un comunicado emitido este miércoles por la entidad, este consenso posibilita el uso inicial del sistema, garantizando “estándares apropiados de seguridad operacional”. Actau detalló que recibió garantías de las autoridades de que el sistema solo funcionará con el personal completo necesario y que se implementarán las disposiciones precisas para asegurar dicha condición.
Pese al acuerdo, Actau alertó que aún persisten desafíos técnicos pendientes de solución, lo que impide que el sistema opere a su máxima eficiencia. La asociación enfatizó que “todavía nos encontramos distantes de haber superado todas las deficiencias y requerimientos para que el sistema funcione a pleno rendimiento”, añadiendo que las capacidades actuales solo permiten una operatividad “condicionada por numerosas restricciones”.
El comunicado de los controladores también refutó afirmaciones públicas previas que indicaban la total preparación del sistema para su inicio. En cambio, señalaron que el proceso de implementación reveló deficiencias significativas en áreas como la asignación de personal, la formación profesional inconclusa, la falta de certificaciones regulatorias clave y la necesidad de abordar análisis de gestión de riesgos.
La asociación reiteró su inquebrantable compromiso con la seguridad aérea y prometió seguir contribuyendo con su pericia técnica, actuando con autonomía, diligencia, integridad profesional y respeto hacia las instituciones. Asimismo, Actau desestimó las objeciones formuladas por diversos actores del ámbito aeronáutico, aclarando que sus señalamientos sobre el sistema siempre tuvieron un carácter técnico y nunca se vincularon a discrepancias de índole gremial. “Nuestras observaciones técnicas jamás se confundieron con demandas sindicales, ni el asunto constituyó un conflicto de esa naturaleza”, sentenció la organización.
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